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京滬高速公路新沂至江都段擴(kuò)建工程路面施工

文章來源:山東匯森土工材料有限公司 點(diǎn)擊: 更新時(shí)間:2021-03-15 15:50:29

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「導(dǎo)讀」 作為國家高速公路網(wǎng)的主干線,京滬高速公路是連接北京、上海兩個(gè)經(jīng)濟(jì)中心和商貿(mào)中心的重要通道。

土工格柵施工
       京滬高速公路新沂至江都段擴(kuò)建工程路面施工

  作為國家高速公路網(wǎng)的主干線,京滬高速公路是連接北京、上海兩個(gè)經(jīng)濟(jì)中心和商貿(mào)中心的重要通道。

  位于京滬高速公路蘇北、蘇中中心腹地的新沂至淮安、淮安至江都段是江蘇省南北交通的主要通道。近年來,隨著沿路社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,京滬高速公路上的交通流量急劇增加,現(xiàn)有公路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)明顯不能滿足其功能定位的要求,因此,在高速公路網(wǎng)規(guī)劃中明確提出了京滬高速公路的擴(kuò)建方案。

  新沂至淮安、淮安至江都段,京滬高速公路雙向四車道,設(shè)計(jì)車速120km/h,路基寬度28m。由蘇魯交界的徐州新沂市至揚(yáng)州江都區(qū),全長259.6km,途經(jīng)徐州新沂市、宿遷、沭陽縣、淮安、淮安區(qū)、寶應(yīng)縣、高郵市、江都區(qū)?,F(xiàn)全線15個(gè)互通口,5個(gè)樞紐互通口,6個(gè)服務(wù)區(qū)。京滬高速公路新沂至淮安、淮安至江都段改擴(kuò)建工程擬整體采用雙面拼寬為主,局部分道為輔的擴(kuò)能方案,擴(kuò)能到八車道高速公路,擴(kuò)能里程259.6km,路基寬度42m。

  此次施工采用多種土工材料,其中就有土工格柵,用量比較大

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